的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术，采用直流大容量电池供电，具有测量准确、操作简便、耐用程度高、检测速度快等优点，
本仪器配备平板电脑，安装专用APP软件，可以实现与仪器远程连接，可选配震动式转速表、温度传感器探头和外置微型打印机等选购件供用户选用，具有存储功能，可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度，存储、打印当前检测结果。
本仪器除具有实时测试功能外,还按照国家标准《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》中双怠速法中的规定，编写了双怠速工况下检测的专用程序，对检测过程进行自动控制。本仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据，适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安监测站、交通监测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审检、路检和科研等汽车尾气排放的检验。

1、使用环境条件

温度： -5～40℃

湿度： 不大于85%

大气压力： 86.0～106kPa

电源： AC  220V±10%；50Hz±1Hz

2、测量范围

HC：  0～20000 10^-6（ppm）vol     CO： 0～15.0    10^-2(%)vol

CO₂： 0～20.0 10^-2  (%)  vol     O₂： 0～25.0     10^-2(%)vol

NO：  0～5000 10^-6（ppm）vol           转速：300～9999rpm

油温： 0～120℃

3、取样方式

尾气：直接取样。取样管长度5m，取样探头长度900mm。

油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m。

转速：使用我公司专门配备的震动式转速表，传感器吸附在发动机附近震动较大部位即可完成测量。

4、预热时间：10分钟

5、分辨率：

CO：   0.01% vol

HC：   1ppm vol 正己烷当量

CO₂：   0.1% vol

O₂：   0.02% vol

NO：   1ppm vol

转速： 1rpm

油温： 0.1℃

6、示值允许误差

CO： ±0.06% vol或±5%相对误差

HC： ±12ppm vol或±5%相对误差

CO₂： ±0.5% vol或±5%相对误差

O₂：    ±0.1% vol或±5%相对误差

NO： ±25ppm vol或±4%相对误差

转速： ±10rpm(0～9999rpm)

    ±1%测量值 (>10000rpm)

7、时间稳定性

经预热后，仪器4h的零位漂移和量距漂移不超过其示值误差。

8、重复性

仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的绝对值的1/3。

9、输出信号

数字量：RS232串行通讯。