新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线眉山至乐山（峨眉山）段站前工程施工总承包招标资格预审公告

新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线眉山至乐山（峨眉山）段站前工程施工总承包招标资格预审公告 
2010-06-29
招标编号:JS2010-120
招标编码:CBL_20100629_5257756
开标时间:
所属行业:交通运输
标讯类别:国内招标
资源来源:国内政府资金
所属地区:跨省
    1. 招标条件
　　本招标项目新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线已由国家发展改革委以《关于新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础[2008]3612号）、铁道部和四川省以《关于新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线眉山至乐山（峨眉山）段初步设计的批复》（铁鉴函【2010】818号）批准建设，项目业主为成绵乐铁路客运专线有限责任公司，建设资金来自铁道部和四川省投入的资本金及银行贷款，项目出资比例为铁道部和四川省各占50%，招标人为成绵乐铁路客运专线有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的眉山至乐山（峨眉山）段站前工程施工进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
    2. 项目概况与招标范围
　　2.1工程概况
　　新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线铁路眉山至峨眉段起于眉山东站，向南沿成乐高速公路经青神至乐山，之后线路转向西，跨成乐高速、青衣江、乐宜高速至峨眉，于既有峨眉站南端跨过成昆铁路设峨眉站，沿拟建的秀湖大道至天下名山设峨眉山站。线路全长85.818km，设眉山东、青神、乐山、峨眉和峨眉山共计5个车站。全段新建正线双线特大桥、大中桥共计74座，全长64.74675km，占正线长度的75.45%；新建双线隧道1座，共计190延长米，占正线长度的0.3%；路基总长20.623km，占正线长度的比例为24%。
     项目批复工期28个月（含联调联试6个月）。
     2.2 主要技术标准
　　铁路等级：客运专线；
　　设计速度：200km/h，基础设施速度目标值250km/h；
　　正线线间距：4.6m；
　　最小曲线半径一般采用4000m，困难地段采用3500m；
　　最大坡度：一般12‰，局部不超过20‰；
　　到发线有效长度650m；
　　牵引种类：电力；
　　列车运行控制方式：自动控制；
　　行车指挥方式：综合调度。
     2.3 招标范围及内容
     新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线眉山至乐山（峨眉山）段土建工程施工。
　　1）道路改移、临时用地、电力迁改（不含35KV及以上电力迁改）、通信迁改及干扰防护工程、给排水管线迁改工程、油气管线迁改工程；
    2）路基工程全部；
    3）桥涵工程全部；
    4）隧道工程全部；
    5）正线、站线铺轨（岔）、无碴道床、既有站场改造及线路相关工程；
　　6）接触网支柱基础、综合接地、信号机基础、电缆沟槽、连通管道；
　　7）九章站场中的综合管沟、地道、排水槽、电缆沟、通站道路；
　　8）临时便道、临时电力、临时通信等大型临时设施；
　　9）箱梁制存梁场、级配碎石拌合场、临时材料厂、无碴轨道制板场及相关工程的过渡工程；
　　10) 安全设施费、辅助工程费、营业线施工配合费等。
　　2.4 标段划分
　　本次招标共2个标段。
　　CMLZQ -7标：DK232+500~ DK264+900。
　　CMLZQ-8标：DK264+900~DK318+400及DK232+500~ DK318+400范围内无碴轨道的制、铺及铺轨、简支箱梁制、运、架设；
　　各标段主要工程内容见附表。
    3.申请人资格要求
     3.1 对申请人资质要求
     第CMLZQ-7标要求申请人须具有公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一；第CMLZQ-8标要求申请人须具有铁路工程施工总承包特级资质，还须同时具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质（子公司具备也可），不具备专业承包资质的投标人允许与一家具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质的子公司按专业分工组成联合体参加投标。
     3.2 对投标人业绩要求
     第CMLZQ-7标具有近五年承担过或正在承担200km/h及以上铁路工程施工业绩或具有相应的公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用等综合工程施工业绩。第CMLZQ-8标同时具有：①近五年承担过或正在承担200km/h及以上铁路（含既有线提速工程）工程施工业绩；②承担过铁路客运专线900吨及以上箱型简支梁的现场预制和架设施工；③承担过客运专线无砟轨道施工。
　　3.3 投标人均应具有认证机构认证的质量管理体系证书、环境管理体系证书、职业健康安全管理体系证书和安全生产许可证，在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
　　具体要求详见附表。
　　3.4本次资格预审第CMLZQ-7标不接受联合体资格预审申请，第CMLZQ-8标接受联合体资格预审申请。第CMLZQ-8标允许与一家具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质的子公司按专业分工组成联合体参加投标。投标人应注意同一企业集团母、子公司不得分别在同一标段投标。联合体应明确主办方，并提供联合体成员的框架合作协议，明确责任分工。
    4. 资格预审方式
　　本次资格预审采用合格制。
    5. 资格预审文件的获取
　　5.1 请申请人于2010年6月29日至2010年7月3日（法定公休日、法定节假日除外）向招标人电话报名（传真投标申请表（部交表5）），并于2010年7月5日至2009年7月9日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9：00 时至11：30 时，下午14：30 时至 16：30 时（北京时间，下同）持单位介绍信和汇款凭证复印件购买资格预审文件。
　　5.2 资格预审文件每套售价5000元人民币，售后不退。各投标申请人请于2010年7月9日12：00前
    6. 资格预审申请文件的递交
　　6.1 递交资格预审文件的时间为2010年7月12日10：00时至2010年7月12日12：00时，递交资格预审申请文件截止时间为2010年7月12日12：00时，地点为成都市
                                    
负责人：石 磊 
手 机：15110088656
电 话：010-88436828 传 真：010-88436828
邮 箱：zbgs66@126.com (业绩资质发到此邮箱）
编 码：100049
地 址：北京市海淀区阜石路

报名方式: 报名前与上述联系人联系，获取报名表格，填写报名表格后加盖投标人公章回传